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概要

すでに開業していた新匠〜座間間はサトウ線へ編入された。
座間以南については線路部分こそ既に全て完成しているものの、駅部建設の資材不足や、沿線人口が極端に少ないことによる優先度の低さなどが相まって事実上放置状態となっており、全線開通の見込みは一切立っていない。
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